ステアリングのレスポンスを向上させ、フロントタイヤの接地感をアップさせます。適正させることで、タイロッドへの負担も軽減させ、ドリフトでは、コース特性に合わせたサスペンションセッティングが変更されますので、ピロ化する事で強度と同時に適正化させます。特長:強化ブッシュボールジョイント仕様
ピロラバーカバー標準装備
材質:ジュラルミン6061-T6
ピロ径:40パイ
ロッド径:24パイ
ロールセンター:高さ調整可能数値0mm~15mm(付属ワッシャーにて可能)
ネジ径・ピッチ:S13系:M12 1.25
S14系:M14 1.5
付属品:ナット4個
割ピン2本
適合型式:S13系(M12)・・・(R)PS13/S15(ハイキャス無し車)
:S14系(M14)・・・S14/S15(ハイキャス有車)/A31/R32/R33/R34/C34/C35※車種により、異なりますが弊社タイロッドと併用時のみ装着可能です。
※純正ナックルのお車に装着される場合、適正なアライメント調整ができない場合があります
【ご注意ください。】
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